据海关公布的数据显示,3月进口大豆数量为401.9万吨，去年3月以来单月最低水平，较2026年2月减少195.7万吨，环比下降32.75%;不过比2025年3月进口大豆数量为350.3万吨增加51.6万吨，同比增加14.73%，为近13年以来的同期次低水平。

　　从整体数据来看，3月进口大豆到港数量属于偏低的水平，毕竟2月恰逢国内春节长假，当月进口大豆数量仍接近600万吨。特别是在巴西大豆收割上市后，巴西2月大豆出口数量已经达到711万吨，若按照75%的大豆出口运输至中国，加上中粮及中储粮等国企采购的美国大豆，若不是海关加强了对进口巴西大豆中所含杂草种子及害虫检疫，且巴西大豆收割进度缓慢叠加出口商放慢了大豆出口装船进度，导致通关时间延长，不然3月进口大豆数量不至于较2月进口量还出现下降如此多的局面。

　　在去年四季度美国大豆出口窗口期间，因美国大豆进口成本较高，除中粮及中储粮等国有企业进口一定数量的美国大豆外，国内大量私营企业及外资企业均放弃采购成本高昂的美国大豆，转而大量购买性价比优势明显的巴西大豆，在不是巴西大豆的出口销售高峰期，不少企业都在等待巴西大豆收割上市后销售至国内。随着元旦前后巴西开始收割上市，不少购买了进口巴西大豆的货船等待其上市后发运。近期海关已经放宽了对到港巴西大豆货船的检疫，前期滞留在港口排队等待通关的大豆将陆续完成检测后运至油厂用于压榨。在通关进度恢复正常后，不少延后通关的大豆将陆续完成通关检疫，预计后期到港的大豆数量将大幅增加。

　　近期虽然有东北及华北等地因油厂大豆紧张出现大范围的减产停机或者限量销售及提货的情况出现，但随着后期进口大豆逐渐增加，预计豆粕产量也将随之增大。而下游的饲料养殖企业因正值需求淡季且生猪和淡季养殖持续亏损，即使在刚性需求备货或也难抵后期豆粕增加的产量，局部紧张局面缓解后供应将逐渐宽松，让后期豆粕继续承压下行。